ニュースリリース｜ブリヂストンスポーツ株式会社

2008年9月

安定した高弾道で飛ばす、セミラージのポケットキャビティ
『新生X-BLADE GR P-1 』

●安定した高弾道で飛距離がアップ
ポケットキャビティ構造により、キャビティバックの『新生X-BLADE GR C-1』よりも一層の深重心化を達成。加えてセミラージサイズのヘッドと徹底した重量周辺配分により、慣性モーメントを高め、スイートエリアが拡大。高い弾道の安定した飛びが可能になります。重心距離も『新生X-BLADE GR C-1』より長めで、ヘッド挙動の安定性が高まり、しかもパワーロフト設計なので、飛距離アップを実現します。

●中上級者にも構えやすいオーソドックスなフェース形状
厚めのトップブレードとつかまりやすいイメージのセミグース設計により、構えたときの安心感がアップ。また、セミラージサイズながらシンプルでオーソドックスなフェース形状なので、中上級者にも違和感なく構えられます。

NS PRO 950GH ウエイトフローシャフト(STEEL)
GP9S6I　6本セット（#5～PW）　　　￥94,500(本体￥90,000)
GP9S1I　1本（#3、4）　　　　　　　　　￥15,750(本体￥15,000)

TOUR DESIGN B09-03iシャフト(CARBON)
GP9B6I　6本セット（#5～PW）　　　￥119,700(本体￥114,000)
GP9B1I　1本（#3、4）　　　　　　　　　￥19,950(本体￥19,000)

■ASSEMBLED IN CHINA

※価格はメーカー希望小売価格です。

ヘッド

素材	SUS431ステンレス
製法	ロストワックス精密鋳造

クラブ

番手				3	4	5	6	7	8	9	PW
ロフト角（度）				20	22.5	25	28	31	35	40	45
ライ角（度）				60	60.5	61	61.5	62	62.5	63	63.5
フェースプログレッション(mm)				2.75		3.25			3.75
NS　PRO　950GH ウエイトフロー	長さ（インチ）			38.75	38.25	37.75	37.25	36.75	36.25	35.75	35.25
	重さ (g)	R		特注	401（#5)
		S		特注	405(#5)
	バランス	R・S		特注	D1
TOUR DESIGN B09-03i	長さ（インチ）			39	38.5	38	37.5	37	36.5	36	35.5
	重さ（g）		R	特注	376（#5）
			S	特注	379（#5）
	バランス		R･S	特注	D0

・クラブの重さは目安の値です

シャフト

シャフト	NS PRO 950GH ウエイトフロー		TOUR DESIGN B09-03i
フレックス	R	S	R	S
重さ（g）	89～93	93～97	62	65
トルク	2.1	1.9	3.4	3.3
調子	中		中

ラインアップ

シャフト		#3	#4	6本セット #5～PW
NS　PRO　950GH ウエイトフロー	R	特注	△	○
NS　PRO　950GH ウエイトフロー	S	特注	△	○
TOUR DESIGN B09-03i	R	特注	△	△
TOUR DESIGN B09-03i	S	特注	△	○

※○は通常生産、△は発売開始後、しばらくは在庫をご用意しています。在庫終了後は特注対応とさせていただきます。

グリップ　：ツアーベルベットラバー　ツアーステージオリジナル（バックライン有り）キャップカラータイプ


←BACK	(6/7)	NEXT→

このページのTOPへ

プレスリリース