ニュースリリース｜ブリヂストンスポーツ株式会社

2008年9月

打感にこだわりつつ飛びも追求。セミラージサイズのキャビティ
『新生X-BLADE GR C-1 』

●大きめのスイートエリアで安定した飛び
セミラージサイズの軟鉄鍛造ボディで、慣性モーメントを高め、大きめのスイートエリアで安定した飛びを実現。またソール部の肉厚設計による低重心化と、パワーロフト設計で、高弾道で大きな飛距離が得られます。

●中上級者にも対応できる構えやさすとマイルドな打感
セミグース設計がつかまりやすさをイメージさせ、またトップブレードが厚めなのでフェースが大きく見え、構えたときの安心感が増します。セミラージサイズながらオーソドックスなフェース形状なので、中上級者にも違和感なく構えられます。打感にもこだわった軟鉄鍛造ボディです。

NS PRO 950GH ウエイトフローシャフト(STEEL)
GC9S6I　6本セット（#5～PW）　　　￥107,100(本体￥102,000)
GC9S1I　1本（#3、4）　　　　　　　　　￥17,850(本体￥17,000)

TOUR DESIGN B09-03iシャフト(CARBON)
GC9B6I　6本セット（#5～PW）　　　￥132,300(本体￥126,000)
GC9B1I　1本（#3、4）　　　　　　　　　￥22,050(本体￥21,000)

■ASSEMBLED IN CHINA

※価格はメーカー希望小売価格です。

ヘッド

素材	軟鉄
製法	鍛造

クラブ

番手				3	4	5	6	7	8	9	PW
ロフト角（度）				20	22.5	25	28	31	35	40	45
ライ角（度）				60	60.5	61	61.5	62	62.5	63	63.5
フェースプログレッション(mm)				1.75		2.75			3.25
NS　PRO　950GH ウエイトフロー	長さ（インチ）			38.75	38.25	37.75	37.25	36.75	36.25	35.75	35.25
	重さ (g)	R		特注	401（#5)
		S		特注	405(#5)
	バランス	R・S		特注	D1
TOUR DESIGN B09-03i	長さ（インチ）			39	38.5	38	37.5	37	36.5	36	35.5
	重さ（g）		R	特注	376（#5）
			S	特注	379（#5）
	バランス		R･S	特注	D0

・クラブの重さは目安の値です

シャフト

シャフト	NS PRO 950GH ウエイトフロー		TOUR DESIGN B09-03i
フレックス	R	S	R	S
重さ（g）	89～93	93～97	62	65
トルク	2.1	1.9	3.4	3.3
調子	中		中

ラインアップ

シャフト		#3	#4	6本セット #5～PW
NS　PRO　950GH ウエイトフロー	R	特注	△	○
NS　PRO　950GH ウエイトフロー	S	特注	△	○
TOUR DESIGN B09-03i	R	特注	△	△
TOUR DESIGN B09-03i	S	特注	△	○

※○は通常生産、△は発売開始後、しばらくは在庫をご用意しています。在庫終了後は特注対応とさせていただきます。

グリップ　：ツアーベルベットラバー　ツアーステージオリジナル（バックライン有り）キャップカラータイプ


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