| 1.インナーマグネシウム構造で、オフセンターでも安定した飛びを実現 |
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ソール部分に、実用金属で最も比重の小さいマグネシウム合金を圧入し、8gの余剰重量をソール側のトウ・ヒール方向に配分。高い慣性モーメントを実現し、オフセンターヒットでも安定した飛びをもたらします。さらに、＃３～５にはソール部のトゥ、ヒールの２箇所にタングステンウエイトをコンポジットすることで 高弾道で飛ばせる低重心設計です。
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 現行品V-iQ FORGEDに比べ
慣性モーメントを約15％アップしました。
オフセンターヒットでも安定した飛びを実現します。
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| 2.パワーロフト設計＆深重心設計で高弾道の飛びを実現 |
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 インナーマグネシウム構造により、深い重心設計を実現し、
#5で25°のパワーロフトながら高い弾道で飛びをもたらします。
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| 3.パワーロフトながら球が上がり易く、つかまりの良い新開発『TSI-60』シャフト |
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 従来モデルに採用していた「TSI-55」よりも、手元側の剛性を高めたことで、ヘッドが走りやすく、よりつかまりの良い高弾道を実現します。
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| 4.アマチュア実打データ |
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従来品に比べ、約４ヤードの飛距離アップを実現しています。
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