| 1.高弾道でラクに飛ばせる低・深重心設計 |
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ヘッドをシャロー形状に設計し、女性のパワーでもボールをラクに上げられる低・深重心化を促進。またメンズモデル同様にNewターボラバーiQを装着し広範囲な振動を効率よく抑え飛距離性能を向上しています。 |
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| 2.ミスヒットにも強いレディスクラブ最大級の大型ヘッド |
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当社レディスクラブ最大のヘッド体積（390cm3）で高慣性モーメント化。さらに最適なボディ肉薄設計、窓構造の｢アクティブドライブ設計｣により、高弾道で方向安定性に優れた飛びを実現。オフセンターヒット時でも飛距離のバラつきを最小限に抑えます。
※従来のV-iQ CLよりもスイートエリアが40％拡大 |
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| 3.超軽量のうえにスイングがしっかり安定するTL‐30αシャフト |
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新開発のTL‐30α（L）は30ｇ台の超軽量ながら先重心設計のため、軽く振りきれるうえにスイングが安定。女性のパワーを最大限に生かして飛ばせます。 |
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| ●ヘッド：6AL-4Vチタン合金ボディ＋SAT2041βチタンフェース＋NewターボラバーiQ＋タングステンウエイト |
| ロフト角 |
12.5 |
13.5 |
| ライ角 |
60 |
60 |
| フェース向き |
フック |
| ヘッド体積 |
390 |
| 長さ |
43.5 |
| 重さ/バランス |
L |
B9 |
| 262 |
| A |
C1 |
特注 |
| 270 |
特注 |
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| ●ラインアップ（○は通常生産） |
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●シャフト：TL-30α |
| 番手 |
1（12.5） |
1（13.5） |
| L |
○ |
○ |
A
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○ |
特注 |
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| シャフト |
TL-30α |
| フレックス |
L |
A |
| 重さ |
38 |
44 |
| トルク |
6.4 |
6.1 |
| 調子 |
中 |
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| TL-30α（CARBON）仕様 1本￥73,500（本体￥70,000） |
| ※2006年1月発売予定 |
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