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フェースには世界最高レベルの反発力を誇るSAT2041βチタンを採用し、反発性能を高めました。また超極薄の部分肉厚フェース設計が、多少芯をはずしたショットでもナイスショット時と変わらない飛びをもたらします。（※フェース中央部から3段階にフェースの肉厚を薄くしていくことで反発性の均一化を図った設計。多少のオフセンター時にもセンターヒット時に近いボール初速を保持できる。）ヘッドスピード30m/s前後のゴルファーが最大に飛距離を出せる設計です。

部分肉厚フェース設計

高強度SP700チタンフェースの採用により、肉薄化と高反発を実現しました。またタングステンカッパーウェイトの装着と大きなライ角など、捉まりが良く高弾道で飛ばせる設計です。

ドライバー、フェアウェイユーティリティのどちらのモデルも、シャフトに新開発超軽量シャフトを装着しました。30グラム台の従来のクラブが重くて振りきれないという方にも楽に振りきることができます。また、ヘッドには偏光塗料を使ったイリュージョン塗装を施し、高級感溢れる仕上げとなっています。

(1)

高強度ハイパーステンレス455をフェースに採用。フェースの肉厚をメンズモデルより0.2mm薄い2.4mmに肉薄設計、重量を効果的に配分することでさらなる低重心化を図りました。高弾道と反発性能でやさしくグリーンを狙えます。

(2)	大きめなライ角でボールがしっかり捉まる設計です。また、ワイドなソール幅と半中空キャビティによる低・深重心構造で、ハイドローで飛ばせる打ち易さを最大限に高めました。

アイアンについても超軽量シャフトを採用し、ドライバーと合わせて使用した時に違和感のないようにしました。シャフトの柔らかさを感じながら軽く振り切れ、ボールをしっかりと捉まえることができます。また、ドライバーとトータルでキャディバッグに入れて美しい、ワインレッドのバックフェースです。

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