プレスリリース
| 2007年9月 |
| 【商品特長】 |
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| 1.洋なし型と丸型の中間形状 | ||||
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| 2.安心感のあるシャローフェース | ||||
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| 3.ディアマナとのコラボレ－ションシャフト採用 | |
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三菱レイヨンのディアマナとのコラボレーションシャフトを新採用。TOUR DESIGN 黒ディアマナシャフト(B07-05)により走り感とソリッドなフィーリングを追求しました。 |
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| 4.ヘッドデザイン | |||
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へッドの仕上げには重厚感を醸し出す黒イオンプレーティング処理を採用。クラウンには精度の高さを感じさせる格子模様のスパイダーデザインを施しています。 |
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| 5.機能特性 | |
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| 6.試打データ | |||
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現行のX-DRIVE 460と比べ、 (1)ミート率向上 (2)高打出し傾向によりキャリーUP トータルでも優位性が実現しました。 |
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| 7.プロコメント |
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谷原秀人選手 「シャープで良い感じで、打感も柔らかいですし、すごく構えやすいです。フェースもしっかり見えるし、自分が思った球が打てるクラブですね。」 |
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宮里優作選手 「丸型と洋なし型の中間のような感じですごく構えやすいですし、軽く振っても球は飛んでいってくれる感じですね。」 |
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